Ford Focus RS mk1

Ford Focus RS mk1

El Focus RS Mk I fue producido a partir de 2 octubre 2002 a 11 noviembre 2003 y fue el regreso de Ford a la insignia RS después de la desaparición de los Escort, sobre todo el legendario Ford Escort RS Cosworth. La producción se limita a cerca de 4.500 desde el principio, y el coche fue construido en su propia línea de montaje de Ford en la planta de Saarlouis. El RS se ofrecio en toda Europa, pero 2147 se vendieron en el Reino Unido, su mayor mercado. 
El desarrollo del Focus RS se llevó a cabo por Ford TeamRS y Tickford Engineering en Milton Keynes, Reino Unido. Originalmente iba a ser lanzado como el Racing Focus, sin embargo después de la venta de los pobres Racing Puma, Ford decidió revivir la insignia RS. Fue dado a conocer a la prensa en Birmingham en Marzo de 2001, y tambien durante el desarrollo del Salon Internacional de Ginebra de ese mismo año. Sus detalles tecnicos se conocieron durante su nueva presentacion en el Salon Internacional de Frankfurt, en Septiembre de 2001, que coincidio con la presentacion del restyling de esta generacion. 
El motor que utiliza seria una nueva evolucion del clasico motor 2.0L 16v Zetec de Ford, convenientemente modificado (alrededor del 70% de las piezas) y con el agregado de un turbocompresor Garrett mas intercooler. Su potencia es de 215 PS (158 kW; 212 hp) y su par motor es de 310 N·m (229 lb·ft). Sus prestaciones estan en el orden de los 238 km/h de velocidad maxima, con una aceleracion de 6.5 segundos para llegar de 0 a 100 km/h. 

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